S dalším prosazováním konceptu zelených prefabrikovaných budov v rozvoji stavebnictví se prefabrikované piloty, jako jsou ocelové štětovnice, ocel ve tvaru H a piloty z ocelových trubek, stále více používají v podzemních projektech, jako jsou hluboké základové jámy. Tradiční vibrační metoda se v současnosti obecně používá pro zapouštění pilot prefabrikovaných pilot. Tato metoda je však obtížnější zapustit hromady v tvrdších vrstvách půdy (tvrdá plastická hlína, husté pískové vrstvy atd.), postupuje pomalu a je extrémně neefektivní.
Technologie vysokotlakého vodního paprsku tento problém řeší!
Technologie pilotování pomocí vysokotlakého vodního paprsku spočívá v instalaci vysokotlakého vodního paprsku na spodním konci těla piloty během stavby piloty a rozprašování vysokotlakých vodních paprsků pro řezání zeminy. Proudové vodní paprsky a zapouštění piloty jsou synchronizovány, což řeší problém obtížného pronikání tvrdými vrstvami zeminy při pilotování. Zejména u tvrdších vrstev zeminy se standardním penetračním číslem větším než 20 je účinek výraznější.
Po vrtání pomocí vysokotlakého vodního paprsku se výrazně sníží odpor zarážení piloty, zrychlí se rychlost klesání piloty, zvýší se účinnost o více než 50 % a nezvýší se stavební náklady. Protože je značně snížena obtížnost beranidla, je účinně chráněna kvalita těla piloty.
Metoda výstavby piloty za pomoci vysokotlakého vodního paprsku má vlastnosti bezpečnosti, spolehlivosti, vysoké rychlosti výstavby, nízkých nákladů, snížené stavební hlučnosti, úspory energie a ochrany životního prostředí a výrazně se snižuje obtížnost zapouštění pilot.
Odolnost proti pilotování je snížena a pro zatloukací piloty se výrazně sníží energie zatloukání; u pilot se statickým tlakem se také výrazně sníží mechanický provozní výkon statického tlaku, což je energeticky úsporné a šetrné k životnímu prostředí.
Rozsah použití
Na různé půdní podmínky lze použít různá řešení:
V tvrdé půdě může být hlava s vodním paprskem použita k přímému vrtání otvorů, což má zjevné výhody při beranění;
Lze aplikovat i jílovou vrstvu, pískovou vrstvu, zbytkovou zeminu nebo zcela zvětralou horninu. Když je geologie plně zvětralá, lze vysokotlakou vodu použít přímo k proražení děr;
Nevztahuje se na zvětralé horniny nebo silně zvětralé skalní útvary.
Významné ekonomické a sociální přínosy.
Tržní poptávka
Ve srovnání s tradiční technologií stavby pilotových základů může technologie pilotování pomocí vysokotlakého vodního paprsku ušetřit náklady na inženýrské zakládání pilot, má vyšší rychlost výstavby, je bezpečná a spolehlivá v kvalitě, splňuje ekologické požadavky na ochranu životního prostředí a má obrovskou poptávku na trhu.
Kvalita projektu
Potápění piloty pomocí vysokotlakého vodního paprsku výrazně snižuje obtížnost stavby a chrání tělo piloty. Má vysokou rychlost výstavby, méně procesů, nízké náklady na projekt, pohodlnou konstrukci a snadnou kontrolu kvality. Technologie výstavby na místě je vyzrálá, což snižuje riziko projektu.
Pracovní prostředí a náročnost na práci
Technologie pilotování pomocí vysokotlakého vodního paprsku snižuje obtížnost stavby pilot, snižuje energii kladiva nebo mechanickou sílu statického tlaku, snižuje technický hluk, snižuje stavební stroje, zlepšuje pracovní prostředí, snižuje obtížnost výstavby, snižuje postupy zarážení pilot a urychluje stavbu , což přispívá k bezpečné a civilizované výstavbě a ochraně životního prostředí.
